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欧洲原装SUZUKI All New VITARA型格现身

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  • TA的每日心情
    无聊
    2016-11-22 08:37
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    [LV.6]常住居民II

    发表于 2016-11-22 14:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

    Crossover狂潮持续风行草偃,既然要跨界,无论荒野或都会都能面面俱到那才叫过瘾,SUZUKI All New VITARA不仅将既有的经典狂野与时尚设计揉合为一,同时于外型格兼具美感撼动人心,于内则底蕴扎实动感根基厚植,内外双修的混搭优势下,全新VITARA势必成就另一波跨界风格新思潮!什么样的造型,能够诱惑你不住回头再三?全新VITARA承袭以往SUZUKI车款的运动化风貌,在直来直往的狂野性格下,增添浓烈都会时尚俐落氛围,融合两种截然不同面向的特质,自然能让全新VITARA构建出中性自然但却依旧洋溢型格的新时代美学典范。
    从都会到旷野,全新VITARA皆以融合两种截然不同面向的特质构建出洋溢型格的美学典范。

    型格本位 跨界美感
    始自方正大气的车头,两款依照不同车型所搭配的水箱护罩设计,直接点出全新VITARA亟欲示人的多样化面貌,过往棱角分明的硬汉性格,在流畅线条应用下转化得更加中性自然,而侧边具备镀铬饰条镶嵌的叶子板,以及延伸覆盖至上方的类太空舱式引擎盖设计,不仅更加突显车身钣件的扎实形象,复以立体腰线所勾勒出的车侧轮廓,还有采梯形向左右延展的前后保杆,也在在成就全新VITARA之所以魅惑众人目光的理由。
    不仅如此,全新VITARA也将尺码缩减至4175mm×1775mm×1610mm的紧致身形,恰到好处的跨界格局加上一车多功的实用机能性,让车主从此无须再满足于单一面向的购车框架,无论何种年龄、性别、个性与需求,都能在全新VITARA上头找到专属于自己的品味。

    全新VITARA全车系标配方向盘换挡拨片,驾驶者得以尽享驾控乐趣。

    时尚内在 安全礼赞
    当然,有了亮眼绚丽的外型,影响乘员至钜的车舱布局呈现,更是让人一眼爱上全新VITARA的绝佳理由,来自欧洲的身份造就洋溢抢眼设计以及精致质感,而适切且多变的弹性大空间,则让任何形式的使用需求都成为Mission Possible。而全车系原装进口的SUZUKI向来为人津津乐道的安全性,在全新VITARA上头所当然更加发扬光大,无论全车系标配的七具SRS辅助气囊,或是能够有效吸收并分散来自各方向撞击的轻量化高刚性车室结构(TECT ──全车安全防卫科技),都是全新VITARA专注乘员被动安全的明证。另外,在主动安全部分全新VITARA也具备有包括ESP(r)电子稳定系统、HDC斜坡缓降控制系统(四驱版本车型)、HHC斜坡起步辅助系统、EBD电子煞车力道分配系统、BA煞车辅助系统、EPS电子辅助转向系统、TPMS胎压侦测器以及ABS防锁死煞车系统等八项安全配备,应有尽有的全方位安全科技考量,自然让驾驶者与钟爱的家人朋友获得最完整也最妥善的保护。

    全新1.4升BOOSTERJET缸内直喷涡轮增压引擎,造就140ps最大马力以及从1500转到4000转都能尽情释放的22.4kgm峰值扭力。

    敏捷矫健 换心再战
    身为活力四射的好动份子,没有蓄势待发的能量,要如何应付接踵而至的挑战?全新VITARA不仅有型有款,强而有劲的动力心脏更是让人不住想玩的绝佳催化剂,搭载了全新1.4升BOOSTERJET缸内直喷涡轮增压引擎的VITARA S以及VITARA S ALLGRIP,利用涡轮增压机制一举将更多的空气强制送进汽缸带来丰沛动能展现,同时增加将喷油嘴口安置在汽缸之内的缸内直喷技术,无需等待气门开启便可注入油气的设计,自然换得更完美的输出效能,不仅因而造就140ps最大马力以及从1500转到4000转都能尽情释放的22.4kgm峰值扭力,更因此能够以小搏大利用更小的排气量获得优势的动力,进而达成VITARA S车型极其优异的18km/L平均油耗表现。

    1.6升M16A自然进气汽油引擎,在轻量化的设计以及怠速熄火装置的帮助下同样带来领先同级对手的17.2km/L平均油耗表现。

    至于较入门的VITARA GLX车型部分则搭配1.6升M16A自然进气汽油引擎,轻量化的设计加上怠速熄火装置,同样带来领先同级对手的17.2km/L平均油耗表现,而全车系标配的六速手自排变速系统也是让全新VITARA更加节能环保的一大功臣,高变速比率的优势不仅成就卓越油耗数据,同时让加速与爬坡更显轻盈流畅,甚至高速巡航时也能以更低的转数维持住车速,确保引擎运转声响不致过大因而扰耳。

    全车系标配的六速手自排变速系统也是节能环保的一大功臣,不仅成就卓越油耗同时让加速与爬坡更显轻盈流畅。

    越野本格 驱动未来
    身为四轮驱动技术的领导品牌,SUZUKI不仅从不以此自满,更倾力打造符合更多人需求的四轮驱动新科技,像是全新VITARA S ALLGRIP上的ALLGRIP适时智慧型四轮驱动系统就是最佳例证,与时并进的无加力箱设计加上设定得宜的悬吊反应,让四轮驱动车款也能完全满足都会生活所需,而ALLGRIP适时智慧型四轮驱动系统所下辖的功能模式也因应使用者需求而简化为自动模式(AUTO)、运动模式(SPORT)、雪地模式(SNOW)以及锁定模式(LOCK)四种,只要轻旋转盘选择目前路况,便能轻易克服任何地形挑战大玩越野特技,就算仅维持自动模式之下,也能够满足绝大多数都会行车以及轻度越野需求,不仅更显智慧,也让任何人都能够轻而易举享用全新VITARA所带来的无远弗届移动自由感受。

    ALLGRIP适时智慧型四轮驱动系统共计有自动模式(AUTO)、运动模式(SPORT)、雪地模式(SNOW)以及锁定模式(LOCK)四种功能。

    欧洲进口 原装时尚
    截至2016年七月全球狂销已超过15万部的SUZUKI All New VITARA,堪称本年度最耀眼的巨星级车款,而由TAIWAN SUZUKI所引进的VITARA GLX、VITARA S以及VITARA S ALLGRIP三种不同车型规格,外加VITARA S ALLGRIP的2 tone双色涂装版本,也为台湾跨界车坛带来更多采多姿的全新选项,至于正式售价部分则分别为VITARA GLX的76.8万元、VITARA S的84.8万元以及VITARA S ALLGRIP的89.8万元(VITARA S ALLGRIP 2 tone车款另需加价一万元),不仅以一般购车预算便可感受全新VITARA的双栖魅力,更能在从都会到旷野的路途中,尽享时尚与型格、个性与实用以及动感与节能皆面面俱到的跨界感动。本文转自:http://www.qczxwz.com/  http://www.sumiaow.com/


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