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玩车乐趣-动力改装达人-Jasper Kopinga,透过大量的实战经验累积功力

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发表于 2016-11-23 09:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
工作经历-Syvecs ECU代理、Syvecs ECU撰写、千匹R35制作协力、千匹牛魔王制作协力、爱车VR38DETT 900hp道路版式样制作、BC Vitabusa电脑设定、BC 9代喜美K20A电脑设定
来自荷兰的Jasper当初因为工作关系外派到台湾,一转眼的时间在这块土地已经超过20年以上,除了中文讲得比笔者还好外,大家也别想用台语说他坏话,因为Jasper的台语“听”也是一流的,而笔者认识Jasper 是在2006年的时候,当时Jasper自己买了一套Open ECU想要找到可以交流的店家互相讨论,不过那个时候电脑撰写都是店家吃饭的工具,因此笔者则是想到国信汽车的黑桃,没想到这两个人就这样开始互补长短,将国信汽车由过去的改装车厂,进化到改装规划企业。

Jasper与黑桃已经组装过不少台R35,最近几天才完成了一台阿法12,98汽油搭配水喷射,100-200km/h加速已经能做出2.9秒的实力。

有鉴于新车电脑控制越来越繁琐,并且都已改走Can Bus通讯系统的关系,过去号称高阶的电脑几乎面临淘汰的边缘,因此在2010年Jasper引进了英国WTCC大量使用的Syvecs可程式电脑,与MoTec最大的不同就是在于,Syvecs ECU可对应更多街道用车所需要的控制诸元,因此更适合喜欢把车改得比赛车还要夸张的台湾人。


Syvecs可程式电脑的接受度也逐渐被打开,过去难搞的保时捷或是BMW车系都可以简单完全取代,目前就连Saker、Caterham、Vitabusa这类的纯赛车,Jasper也都已经透过Syvecs可程式电脑撰写属于车手适合的循迹及出力特性,并且Jasper表示最近想要用一台E39,直接塞入LS7引擎搭配DCT 7速自手排变速箱,至于DCT怎么控制?很简单Syvecs在今年就已经推出可独立控制DCT变速箱的专用电脑,不过在那之前自己的900hp式样R35要先完成才可以。

Syvecs可程式电脑来自于WTCC赛车,属于高阶型的电脑,所有电源模组及内部程式都可自行设定,简单来说就是你可把R35塞入一颗B18C都没问题。
本文转自:http://www.qczxwz.com/thread-3345-1-1.html    http://www.qczxwz.com/forum-44-1.html

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